·紙質(Zhi)手提袋·随着經濟發展,商品的包裝不僅[Jin]僅是用作(Zuo)貨物的承載,更是成為了一種品牌或産品宣傳的(De)媒介,其中手(Shou)提袋就是(Shi)..常見的一種,目前它的種類和形式非常(Chang)多,制作材料[Liao]有紙[Zhi]張、塑料、無紡布(Bu)等,囧(Jiong)圖印畫主要講解一[Yi]下應(Ying)用..多的紙質(Zhi)手提袋的印刷制作流程。01選擇材質手提袋(Dai)..基本的用途其實是(Shi)用來存放或(Huo)者(Zhe)是保護商品,在制作時,一定
2023-06-27由于擁(Yong)有可回收、經濟實用[Yong]、環保等優[You]良特(Te)性,瓦楞紙箱已成為包裝行業的主要産品。但與[Yu]..發達國家相(Xiang)比,我[Wo]國(Guo)瓦楞紙[Zhi]箱行業起(Qi)步較晚,進入門檻相對不高,存在[Zai]諸多問題。一、局部惡性競争現象突出從整體來看,我國瓦楞紙(Zhi)箱企業數量多而規模小[Xiao],行業[Ye]集中度不高,生[Sheng]産能力和産品[Pin]質量(Liang)參差不齊,重複建設的(De)現[Xian]象較嚴重,部分(Fen)區域存(Cun)在惡性競争[Zheng]的情況。因
新[Xin]冠疫情的影響影[Ying]響了從消費者購物習慣到..供[Gong]應鍊的方方[Fang]面[Mian]面。過去[Qu]兩年,瓦楞包裝行業一直處于混亂狀态。對一些企業[Ye]來說,生意達到了空前的繁榮,而對于其他一[Yi]部分[Fen]企[Qi]業,尤其是那些專注于店内包裝和展[Zhan]示的企業(Ye)來說[Shuo],零售流量的下降是毀滅性的。現在,随着..經濟(Ji)緩慢恢複,并充滿希望地進入(Ru)後疫情階段時,制造商們需要[Yao]停下腳步,認真(Zhen)評估近期
01紙箱[Xiang]微利時代将到來:紙箱行業将進入微利時代,成本[Ben]控制和效率提升将成為行業企業的核心競争力。02轉型升級(Ji)是必然選[Xuan]擇:随着國内生(Sheng)産(Chan)加工水平不[Bu]斷提高,紙箱(Xiang)行業需要通過技術創新(Xin)和生産流程升級提[Ti]高[Gao]競争力。03綠色環(Huan)保成為趨勢:消(Xiao)費者對産品環保性的要求日[Ri]益提[Ti]高,紙箱行業需要加[Jia]強環保意識和提供(Gong)綠色環保[Bao]的産品。04電商、快遞等行業(Ye)
紙盒包裝的基(Ji)本造型是在一張紙(Zhi)上,通[Tong]過折疊、模切(Qie)、接上或黏合而使其具[Ju]有各種形态。從紙盒的造型(Xing)結構與制造過程看,包裝紙盒可分為以下幾大類[Lei]。直線[Xian]式紙盒[He]是一種..常見的紙盒形式[Shi],目(Mu)前[Qian]被廣泛應用于藥品(Pin)類的包裝,其生産方法是将紙沖壓出折(She)痕,切除不需要[Yao]的部分,然後通過機械或手工将其折疊黏合[He]。這種紙盒的優[You]點是結構簡單(Dan)、成本低(Di),由于使用
詳情英國經濟正在從過去(Qu)15年[Nian]的一系列重大事件中複蘇——2008/09年金融危機;英國脫歐;新冠疫(Yi)情和俄烏戰(Zhan)争(Zheng),後者導緻..能源(Yuan)價格[Ge]上漲了8倍。2019年,英國在(Zai)能源方面[Mian]的支出為400億英鎊(Bang)(占GDP的2%)。在上一個納[Na]稅[Shui]年度,支出了1900億英鎊(占GDP的 8%),其中560億[Yi]英鎊由英國政府[Fu]補貼用于家(Jia)庭和企業。去年年底,
詳情端午[Wu]節臨近,粽子消費迎[Ying]來高峰,不過您買的[De]粽子,有沒有過度包裝?市[Shi]場監管局提醒企業,粽(Zong)子上架前不[Bu]要過度包裝。..符[Fu]合“..令”“輕裝”上架(Jia)《限制商品[Pin]過度(Du)包裝要求 食品和化妝品》于2021年[Nian]8月[Yue]10日(Ri)發布,将于2023年9月1日起實施。距離新規實施僅剩不[Bu]到3個月時間,各食品生産企業要[Yao]趕緊(Jin)自查産品是否(Fou)符合新标(Biao)準要(Yao)求。粽子和月
詳情“618”年中[Zhong]消[Xiao]費大促(消費節(Jie))将至(Zhi),2023年以[Yi]來持續(Xu)低迷[Mi]的[De]包裝紙行[Hang]業或将迎來曙[Shu]光。不過,進入6月[Yue]份,箱(Xiang)闆瓦楞紙[Zhi]價格[Ge]仍持續走低,仿佛“黎[Li]明前的黑暗”。同花[Hua]順(Shun)iFinD數據顯示,截至6月5日,國(Guo)内140g瓦楞紙出廠價為3395元/噸,跌破3400元/噸關(Guan)卡,同比下降19.36%,較2023年初的3820元/噸下降11.
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